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["N.ro","Domanda","Risposta"]
[1,"Buongiorno,\r\n\r\nsi richiede quanto di seguito:\r\n\r\n1.\tIn merito al lotto 3 e lotto 4 si segnala che non sono presenti sul mercato mezzi che abbiamo le dimensioni esterne e del vano carico richieste e nello stesso tempo 4/5 posti. Si prega modificare i parametri relativi al vano di carico.\r\n2.\tIn merito alla richiesta della ruota di scorta, si segnala che per le versioni 4x4 non sono previsti optional che includono tale accessorio. Si prega pertanto di accettare il kit riparazione pneumatici come alternativa. \r\n","in riferimento al punto 1 si precisa che sul mercato sono presenti veicoli con le caratteristiche tecniche indicate nel bando;\r\nin riferimento al punto 2 il kit ruota di scorta è una specifica tecnica richiesta dalla Stazione Appaltante. "]
[2,"In merito ai veicoli richiesti nei lotti 3 e 4 si segnala che le dimensioni vano carico richieste sono disponibili soltanto con il veicolo in configurazione 2 posti e panchetta dei passeggeri sollevata. Nella configurazione a 5 posti (con panchetta passeggeri abbassata) lo spazio di carico disponibile non può corrispondere a quanto richiesto in quanto inferiore. Si prega di confermare ","si chiarisce che le misure del vano carico previste dal capitolato sono da intendersi con i sedili ribaltati. "]
[3,"Spett.le Ausino,\r\ndi seguito le nostre richieste di chiarimento:\r\n\r\n1.\tAllegato 2_1 – Modello Offerta Economica Lotto 2:\r\nsi segnala che all’interno della tabella sita a pag. 2 del Modello di Offerta Economica del Lotto 2 risultano presenti solamente le righe relative a 3 mezzi. Si chiede pertanto di fornire versione aggiornata con la presenza nella suddetta tabella di tutti e 9 i mezzi richiesti nel Lotto 2. \r\n\r\n2.\tArt. 4 Capitolato – Tempi di consegna: \r\nin merito alle tempistiche di consegna richieste, si segnala che esse non risultano garantibili, pertanto si rende necessario comunicare ad Ausino, al momento della presentazione delle offerte, le tempistiche di consegna dei singoli mezzi che comprendono le tempistiche di produzione del mezzo comunicate dai costruttori, le tempistiche per il trasferimento, approntamento ed immatricolazione dei mezzi.\r\nIn caso di ritardo, il noleggiatore si rende disponibile ad offrire un servizio di preassegnazione con veicoli pari categoria e a parità di canone dal giorno di consegna prevista e sino alla consegna dei mezzi definitivi. \r\nTale soluzione sopra riportata – riuscendo a garantire la mobilità dei driver - farà venire meno l’applicazione delle penali per ritardo consegna. Si chiede di accettare.\r\n\r\n3.\tArt. 4 Capitolato – Penali per ritardo consegna:\r\nPreso atto che il noleggiatore si impegnerà a consegnare i mezzi nel minor tempo possibile, si segnala tuttavia che eventuali ritardi non imputabili al noleggiatore – tra i quali dovranno rientrare anche i ritardi dovuti al costruttore – non potranno essere oggetto di applicazione delle penali previste o della risoluzione contrattuale. \r\nInoltre, l’entità delle penali indicate risulta economicamente non commisurata al disservizio, pertanto si chiede di modificare la penale per ritardo consegna ad 1/30 dell’importo contrattuale relativa al mezzo oggetto di ritardo.\r\n\r\n4.\tLotti di partecipazione:\r\nsi chiede di confermare che sia possibile presentare offerta per singoli Lotti.\r\n\r\n5.\tArt. 8 Capitolato – Validità offerta:\r\nsi accetta la validità dell’offerta a 180gg, fatto salvo che dal 01.01.2026 non vi siano variazioni di listino, sconto costruttore, tasso, valore residuo che rendano necessaria una revisione del canone per ordini eventualmente non ancora emessi al 31.12.2025. Tale condizione risulta vincolante ai fini della partecipazione al tender, data l’insostenibilità per l’operatore economico di ponderare, all’interno dell’offerta, il rischio di mantenere i prezzi fissi senza le condizioni economiche rilasciate dai Costruttori.\r\n\r\n6.\tArt. 3 Capitolato – Consegna/Riconsegna mezzi:\r\n“La consegna e riconsegna a fine noleggio degli automezzi devono avvenire per mezzo di una concessionaria/officina abilitata con sede operativa in Provincia di Salerno”.\r\nChiarimento:\r\nin merito alla richiesta sopra riportata, si segnala che la consegna dei mezzi ad inzio noleggio ed il recupero degli stessi a fine noleggio avverranno presso la sede di Ausino da parte del nostro Partner Logistico. Si chiede di accettare.\r\n\r\n7.\tArt. 3 Capitolato – Interventi manutenzione/carrozzeria:\r\n“Il servizio di manutenzione ordinaria e straordinaria, assistenza e carrozzeria dovrà essere espletato presso concessionaria o officine autorizzate dalla casa madre con sede in Provincia di Salerno”.\r\nChiarimento:\r\nSi precisa che, la società scrivente dispone di un network di officine (indipendenti ed autorizzate), carrozzerie e gommisti, capillare su tutto il territorio nazionale. È un network specializzato nelle attività di riparazione, manutenzione, assistenza ai veicoli, gestione pneumatici e cristalli, con competenze in termini di informazione e strumentazioni tecniche (cataloghi, istruzioni, sistemi di diagnosi, corsi di formazione, attrezzature di collaudo ecc.). \r\nI Fornitori convenzionati garantiscono sugli interventi effettuati la conformità in termini di qualità, mantenendo in essere la garanzia del veicolo, come disciplinato dal Regolamento (UE) n. 461/2010, rispettando semplici ma fondamentali regole:\r\n•\tutilizzo di ricambi originali e/o di qualità equivalente all’originale (ovvero ricambi aftermarket con la medesima qualità di quelli originali). Il Regolamento (UE) n. 461/2010 (ex decreto Monti) conferisce a questo tipo di parti di ricambio esattamente la stessa dignità di quelli originali, parificandoli in tutto e per tutto;\r\n•\tscrupoloso rispetto di una serie di precise istruzioni e accurate procedure dettate dalla stessa casa madre del veicolo per la sua corretta manutenzione e riparazione;\r\n•\tappropriata documentazione degli interventi e dei controlli effettuati.\r\nLa società scrivente utilizza, inoltre, per la gestione dell’authority, piattaforme web integrate con le banche dati ufficiali dei costruttori di veicoli e dei produttori dei ricambi, relativamente ai prezzi di listino e ai tempi di riparazione. SI chiede di confermare la bontà di tale operatività.\r\n\r\n8.\tRicambi originali:\r\nsi chiede di confermare che, per quanto concerne gli interventi aventi ad oggetto la manutenzione dei veicoli, come da disposizione legislativa, possano essere considerati - oltre ai ricambi originali - anche ricambi considerati omologati equivalenti, nel rispetto di quanto previsto dal Regolamento (UE) n.461/2010.\r\n\r\n9.\tArt. 4 Capitolato – Manuale operativo:\r\nSi fa presente che all’interno del veicolo al momento della consegna sarà presente un vademecum d’uso nel quale sono presenti tutti i documenti utili e le informazioni necessarie per gestire al meglio la propria mobilità. Nello specifico, oltre al libretto di circolazione, al CID, al certificato assicurativo, vengono indicati i numeri utili nonché gli accessi ai contenuti digitali, costantemente aggiornati, inerenti tutti i servizi richiesti tra cui, a titolo esemplificativo, si indicano assistenza stradale, copertura assicurativa, manutenzione, pneumatici. Si chiede di confermare. Per tutte le ulteriori informazioni saranno disponibili i referenti commerciali. Si fa inoltre presente che i verbali di consegna e riconsegna saranno in formato digitale. \r\n\r\n10.\tLimitazione di responsabilità:\r\nin merito alla copertura Kasko, incendio e furto: le coperture assicurative da voi richieste verranno fornite in regime di limitazione di responsabilità (autoassicurazione). Questo significa che, solo per le coperture diverse dalla RCA, il rischio legato alla possibilità di danni al veicolo sarà tenuto in carico dalla scrivente che provvederà alla riparazione a proprie spese. Il regime non comporta alcuna differenza nei confronti della scrivente, se non una riduzione del canone stesso: le condizioni di gara sono pienamente rispettate. La copertura RCA, come da disposizione di legge, verrà invece fornita tramite compagnia assicurativa di primaria importanza. Si chiede di accettare.\r\n\r\n11.\tCopertura assicurativa RCA:\r\nsi chiede di accettare che il massima relativo alla RCA sia di 25milioni€.\r\n\r\n12.\tDotazioni di sicurezza: \r\nsi chiede di confermare che per “dotazioni di sicurezza come da legge” si debbano intendere le seguenti: \r\n-\tSegnale di emergenza (triangolo)\r\n-\tGiubbotto/Gilet riflettente\r\n-\tKit di pronto soccorso di cui al DM 388/2003\r\n-\tMartelletto frangi vetro con lama taglia cintura.\r\n\r\n13.\tRecesso e Restituzione anticipata:\r\nSi chiede di confermare che in merito alla disciplina del recesso si rimanda all’art. 123 del codice degli appalti.\r\nIn merito invece alla restituzione anticipata di singoli mezzi, si chiede di recepire quanto previsto sul mercato in caso di restituzione anticipata dei veicoli (attivabile solo dopo il 12° mese di vita del singolo contratto) il pagamento di una penale pari al 35% dei canoni residui. Questa disciplina si pone infatti a garanzia del principio di equità contrattuale normativamente riconosciuto.\r\n\r\n14.\tDanni da fine contratto:\r\nsi chiede di confermare che alla restituzione dei mezzi al termine della durata contrattuale, eventuali danni al mezzo non precedentemente denunciati e non dovuti alla normale usura, saranno rifatturati ad Ausino.\r\n\r\n15.\tDetermina a contrarre – Schema di contratto:\r\nsi segnala che tra la documentazione fornita da Ausino non figura lo Schema di Contratto, come riportato all’interno della Determina a contrarre. Si chiede pertanto di allegarlo al fine di permettere ai partecipanti un’analisi del suo contenuto. \r\n\r\n16.\tProroga:\r\ndal momento che risulta mancante una parte di documentazione di gara e tenuto conto della numerosità di chiarimenti inviati che risultano fondamentali al fine di poter elaborare un’offerta economica, si rende necessaria una proroga di almeno 10gg. \r\n\r\nIn attesa di cortese riscontro, porgiamo cordiali saluti. \r\nArval Service Lease Italia Spa\r\n","Risposta al quesito n. 1: Trattandosi di un modello  con tipologia  di file “.doc” quindi editabile, è possibile aggiungere da parte Vostra la riga mancante.\r\nRisposta al quesito n. 2: La S.A. gestisce il servizio idrico integrato nel territorio denominato “Area Costa d’Amalfi con  25 Comuni nella provincia di Salerno ed un Comune nella provincia di Napoli.\r\nLa penale trova applicazione in caso di ritardo nella consegna del veicolo nei tempi stabiliti negli atti di gara. Pertanto, solo nel caso in cui l’appaltatore, in caso di ritardo per fatto non imputabile alla Stazione Appaltante, dovesse rendersi disponibile ad offrire un servizio di preassegnazione con veicoli aventi pari categoria e pari caratteristiche tecniche di quelle richieste nelle schede tecniche allegate al CSA ( N1 autocarro) nonché a parità di canone dal giorno di consegna prevista e sino alla consegna dei mezzi definitivi, non si ravvisano ipotesi di ritardo da cui può generare un oggettivo disservizio e quindi non ricorrono i presupposti per l’applicazione della eventuale penale.\r\nRisposta al quesito n. 3: \r\nLe penali trovano applicazione per il ritardo nell’esecuzione delle prestazioni contrattuali da parte dell’appaltatore che è l’unico soggetto con cui questa Stazione Appaltante interloquisce. Pertanto, eventuali penali per ritardi non imputabili all’appaltatore potranno essere oggetto di eventuale rivalsa di questi nei confronti del soggetto responsabile (es. costruttore, produttore).\r\nI contratti di appalto prevedono penali per il ritardo nell’esecuzione delle prestazioni contrattuali da parte dell’appaltatore commisurate ai giorni di ritardo e proporzionali rispetto all’importo del contratto o delle prestazioni contrattuali. Le penali dovute per il ritardato adempimento sono calcolate in misura giornaliera compresa tra lo 0,5 per mille e l'1,5 per mille dell’ammontare netto contrattuale, da determinare in relazione all’entità delle conseguenze legate al ritardo, e non possono comunque superare, complessivamente, il 10 per cento di detto ammontare netto contrattuale. Pertanto, la richiesta di modifica non può essere accolta, dato atto che la quantificazione delle penali prevista nei documenti di gara è commisurata ai range normativi.\r\nRisposta al quesito n. 4: Si è possibile .\r\nRisposta al quesito n. 5: Le condizioni sono quelle indicate nei documenti di gara. Ad ogni modo è fatta salva la facoltà per l’operatore economico di richiedere la rinegoziazione dei prezzi avvalendosi degli istituti previsti dal codice. \r\nRisposta al quesito n. 6 : Si accetta questa ulteriore modalità di consegna e recupero da Voi proposta.\r\nRisposta al quesito n. 7: Il servizio di manutenzione ordinaria e straordinaria, assistenza e carrozzeria dovrà essere effettuato tassativamente presso concessionaria o officine autorizzate dalla casa madre con sede in Provincia di Salerno.\r\nRisposta al quesito n. 8: Si accettano solo ricambi originali secondo policy aziendale.\r\nRisposta al quesito n. 9: Si confermano le disposizioni di cui all’art. 4 del CSA.\r\nRisposta al quesito n. 10 :Non si accetta.\r\nRisposta al quesito n. 11: Si conferma come da CSA .\r\nRisposta al quesito n. 12:: Si conferma.\r\nRisposta al quesito n. 13: Non si conferma. Si chiarisce che la stazione appaltante, ai sensi dell’art. 123 del Codice, può recedere dal contratto in qualunque momento purché tenga indenne l'appaltatore mediante il pagamento delle prestazioni relative ai servizi eseguiti, oltre al decimo dell'importo dei servizi non eseguiti, calcolato secondo quanto previsto dall'articolo 11 dell'allegato II.14.\r\nRisposta al quesito n. 14: I danni non causati da sinistro e non dovuti alla normale usura ma riconducibili unicamente alla incuria e alla negligenza dell’assegnatario dell’automezzo, non coperti da polizza assicurativa e neppure denunciati entro le 24 ore dalla riconsegna del veicolo, possono essere contestati alla stazione appaltante nell’ambito del verbale di consegna firmato in contraddittorio tra le parti.\r\nRisposta al quesito n. 15: Il contratto con l’O.E. è un atto successivo alla determina di aggiudica, redatto secondo la normativa del Codice dei Contratti Pubblici, della documentazione di gara e le relative condizioni contrattuali definitive . \r\nRisposta al quesito n. 16: L’O.E.  deve attenersi alla lex specialis della procedura di gara ed alla risposta dei chiarimenti. Non si dispone la proroga  da Voi richiesta.\r\n\r\n\r\n"]